GP España 2015: El circuito

Gran Premio de España 2015

El Gran Premio de España vuelve a ser la primera carrera en suelo europeo del calendario de Fórmula 1. Tras la primera gira asiática, las escuderías desembarcan en el Viejo Continente y suelen llevar a cabo sus primeras evoluciones importantes en los monoplazas gracias a la cercanía de las sedes (y a los días de intervalo desde la carrera anterior) para el desarrollo de piezas.

Las características del Circuito de Cataluña-Barcelona lo convierten en una de las pistas más técnicas y complejas, ideal para poner a punto el auto. Sus 16 curvas rápidas y lentas (nueve a derechas y siete a izquierdas) más una gran recta final, exigen alta carga aerodinámica a los monoplazas , buena velocidad de punta y capacidad de tracción.

Longitud: 4.655 metros
Número de vueltas: 66
Distancia de carrera: 307,104 km
Carga aerodinámica: Alta
Porcentaje de tiempo con el acelerado a fondo: 60%
Porcentaje de tiempo frenando: 13% (bastante bajo)
Desgaste de frenos: Medio/Bajo
Récord: Kimi Raikkonen - Ferrari, 1.21.670 en 2008

Vencedores del Gran Premio de España en Montmeló:

1991: Nigel Mansell (Williams-Renault)
1992: Nigel Mansell (Williams-Renault)
1993: Alain Prost (Williams-Renault)
1994: Damon Hill (Williams-Renault)
1995: Michael Schumacher (Benetton-Renault)
1996: Michael Schumacher (Ferrari)
1997: Jacques Villeneuve (Williams-Renault)
1998: Mika Hakkinen (McLaren-Mercedes)
1999: Mika Hakkinen (McLaren-Mercedes)
2000: Mika Hakkinen (McLaren-Mercedes)
2001: Michael Schumacher (Ferrari)
2002: Michael Schumacher (Ferrari)
2003: Michael Schumacher (Ferrari)
2004: Michael Schumacher (Ferrari)
2005: Kimi Räikkönen (McLaren-Mercedes)
2006: Fernando Alonso (Renault)
2007: Felipe Massa (Ferrari)
2008: Kimi Räikkönen (Ferrari)
2009: Jenson Button (Brawn)
2010: Mark Webber (Red Bull)
2011: Sebastian Vettel (Red Bull)
2012: Pastor Maldonado (Williams)
2013: Fernando Alonso (Ferrari)
2014: Lewis Hamilton (Mercedes)