El período para experimentar los autos, las nuevas piezas y hacer ajustes en la fórmula
1 ha terminado, se pudo notar que todo
cuanto se decía en la pretémporada no era cierto, en cambio, los pronósticos se
complica más.
Mercedes y Lotus
dominaron en las últimas jornadas y Fernando Alonso recupero la
confianza en el F138, Red Bull y el Alemán Vetell se mantuvieron al margen en la
pistas y los comentarios pero así como yo, muchos creen que es el equipo a
vencer este año.
"Es difícil de predecir porque aún no hemos visto todo
el potencial de nuestro competidores", señaló el británico Lewis Hamilton.
El venezolano Pastor Maldonado apuntó en la misma dirección que el ex Mclaren. "Todo está muy apretado y no hay que confiarse de lo que pasó acá".
Uno de los culpables de que estemos sin saber casi nada de cada equipo, es
ese personal que cada vez que el auto llega al pit lo encapuchan cual niño, con un celo impresionante
para despistar toda atención de fotógrafos y mal intencionados, que usan la información
para colarla a otros equipos. Este año no quieren dar ni una mínima pista de
los monoplazas,
Los neumáticos de Pirelli: otro culpable y nadie hasta ahora
asegura haber entendido su
comportamiento, se dice que “el que domine los neumáticos tendrá la mitad del
camino ganado” Paul Hembery decía al
finalizar los entrenamientos "Esperamos ver una carrera emocionante con
tres paradas" también Sergio Pérez comentó: "Los neumáticos van a ser
un factor importante, especialmente al inicio de la temporada"
Fernando por su parte dijo no tener información de los neumáticos
en pista caliente pero para todos los equipos será igual. El australiano Mark
Webber también mostró su confusión: "Los neumáticos están bien para una
vuelta, pero después se degradan muy rápido. La degradación es enorme".
Todo lo que vimos será diferente en Australia y verdaderamente
muchos opinan que el equipo a batir es Red Bull "Es el equipo a ganar. Son
el equipo favorito, el que toma todo el mundo como referencia. Van a ser muy
fuertes este año", dijo Maldonado. Felipe Massa, ve "muy difícil" que Red Bull pierda
la dirección del año pasado. Pero en realidad este equipo ha estado lejos de
los tiempos excepto de la jornada del día jueves.
En caranddriverthef1 comentaban en su análisis técnico sobre
Red Bull “El DRS pasivo, solamente lo
utilizó el sábado 02 de de abril. Parece que el equipo de las bebidas
energéticas tiene serios problemas para hacer funcionar el sistema y no están
seguros de poder montarlo en Australia”.El Australiano Mark Webber dijo que “estaría
feliz de tener una semana más de entrenamientos”
total que todo está complicado.
Los que más saben,
que no soy yo claro esta, comentan que
los tiempos de Mercedes es espejismo, ya que se rumorea la salida de Braw y patrocinantes
de este equipo, hay que estar muy pendiente del hombre de hielo Raikonen, de
Alonso, que tiene hambre de victoria y este puede ser su año y por supuesto Red
Bull con sus dos pilotos poniendo al menor de ellos por delante
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